nov 17

Circular del Club 17/16 – JUNTA GENERAL ANUAL

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RESUMEN  En esta circular se incluye la información relativa a la Junta General Anual de la Asociación que se celebrará en Zúrich a las 9am del 19 de noviembre de 2016 así como los procedimientos para poder votar por representación. A LOS MIEMBROS 1. Aviso de Junta General Anual el 19 de…

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nov 2

Boletín 1120 – 11/16 – Incremento en las Tentativas por Embarcarse como Polizón en los puertos sudafricanos – Sudáfrica

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El Club ha sido recientemente informado que las autoridades sudafricanas están fortaleciendo la estrategia hacia los polizones tras un reciente aumento del número de tentativas por embarcarse como polizón en Durban. Tras varios intentos de los polizones por embarcar en un buque en el puerto de Durban se ha recibido el siguiente aviso…

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oct 31

Boletín 1119 – 10/16 – Informe de INTERCARGO sobre MEPC 70 de OMI – A nivel mundial

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Recientemente la Asociación ha sido informada del resultado de la reunión de INTERCARGO después de que se celebrara la reunión MEPC 70 de OMI del 24 al 28 de octubre de 2016. Una vez finalizada la reunión de la OMI del Comité de Protección al Medio Ambiente Marino (Marine Environment Protection Committee –…

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oct 28

Boletín 1118 – 10/16 – Carga de Mercancías en Grano en el Noroeste del Pacífico – Estados Unidos

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El UK P&I Club ofrece los siguientes consejos a los armadores y fletadores que cargan mercancías en grano en los puertos de Washington y Oregón. Cargar mercancías en grano en el Noroeste del Pacífico puede ser una verdadera prueba de paciencia. Para los armadores no familiarizados con el Noroeste del Pacífico, donde llueve…

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oct 21

Boletín 1117 – 10/16 – Cargamentos de Guisantes Amarillos y Semilla de Colza – Odessa – Ucrania

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Actualmente Signum Services está investigando un caso de robo de mercancías a gran escala en el que se han visto involucrados cargamentos de Guisantes Amarillos y Semilla de Colza desde Ucrania a India, Pakistán y Bangladesh. Cada contenedor de 20 pies estaba cargado con 25 toneladas de mercancía a granel. Hasta la fecha…

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oct 20

Boletín 1116 – 10/16 – Alerta de Seguridad respecto a Samsung Smartphone – Estados Unidos

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La Guardia Costera de Estados Unidos ha publicado una alerta de seguridad actualizada recordando a los Miembros la retirada del mercado del Samsung Galaxy Note 7 Smartphone. Se desaconseja encarecidamente no llevar estos teléfonos a bordo de los buques y, en caso de que se lleven a bordo, se deben apagar y desconectar…

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oct 20

Boletín 1115 – 10/16 – Lesiones Graves en los Receptores de Aire de Barrido – A nivel mundial

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Recientemente el Club ha gestionado dos casos idénticos de lesiones graves en brazos (Singapur y Estados Unidos) que se produjeron durante inspecciones rutinarias y limpieza interior de los receptores de aire de barrido del motor principal. En ambas ocasiones los oficiales de máquinas en cuestión sufrieron lesiones graves en sus brazos derechos mientras…

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oct 16

Circular del Club 16/16 – CONVENIO SOBRE EL TRABAJO MARÍTIMO 2006 (MARITIME LABOUR CONVENTION 2006 – MLC) EN SU FORMA ENMENDADA REQUISITOS DE SEGURIDAD FINANCIERA

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RESUMEN  Esta circular establece los detalles de los acuerdos que dispondrá el Club para ayudar a los armadores a cumplir con los requisitos de seguridad financiera de la MLC que se aplicarán en Enero 2017  Se incluye a estar circular una lista detallada de FAQ  Esta circular se refiere a…

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oct 7

Boletín 1114 – 10/16 – Actualización – Cargamentos de Mineral de Níquel Húmedos – Surigao, Filipinas

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Continuando con nuestro Boletín 1113 hemos recibido una actualización sobre la situación política actual en la zona. Cuestiones políticas que afectan al Comercio de Mineral de Níquel La mayor parte de la mercancía se carga en la región sur de Filipinas en Mindanao. Las zonas de carga son de empresas privadas. Actualmente los…

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oct 4

Boletín 1113 – 10/16 – Alerta – Cargamentos de Mineral de Níquel Húmedos – Surigao, Filipinas

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Recientemente el Club ha sido informado se están produciendo lluvias frecuentes en Surigao, Filipinas, y se están presentando para su carga cargamentos de mineral de níquel húmedos. Somos conscientes de que hay un número de buques que actualmente están cargando en la zona y que están experimentando problemas. Nos gustaría aprovechar la oportunidad…

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