[:es]Viernes, 30 de enero de 2015

La República de las Islas Marshall ha emitido un aviso de seguridad marítima en relación a algunas recientes Detenciones por el PSC debido a problemas con los sistemas de agua nebulizada.

Continuando con nuestro Boletín 883 nos gustaría destacar la importancia de que todos los sistemas de agua nebulizada estén plenamente operativos en todo momento.

La mayoría de las inmovilizaciones relacionadas con los sistemas de agua nebulizada a bordo de buques con bandera extranjera haciendo escala en puertos de Estados Unidos se referían a que el sistema estaba en modo “manual” en lugar de modo “automático”. En varios de los casos la válvula de suministro de agua estaba cerrada, por lo que el sistema de agua nebulizada no “estaba disponible para su uso inmediato”.

Las recomendaciones incluyen prestar especial atención a la alineación de la válvula así como garantizar que existe un etiquetado adecuado para recordar a la tripulación a bordo que el sistema fijo para la extinción de incendios debe estar disponible para su uso inmediato. Los paneles de control del sistema de agua nebulizada deben estar siempre en modo “automático” (y el suministro eléctrico siempre encendido – “on”).

Se debe prestar especial atención para que estos ajustes estén configuradas antes de hacer escala en un puerto de Estados Unidos.

A través del enlace incluido en la versión inglesa de este boletín se puede acceder al texto completo de la Recomendación de Seguridad Marítima.

Fuente de información:
Republic of Marshall Islands
Marine Administrator
Email: maritime@register-iri.com
Web site: www.register-iri.com[:en]Friday 30th January 2015

The Republic of the Marshall Islands has issued a marine safety advisory regarding some recent PSC Detentions due to issues with water mist systems.

Further to our Bulletin 883, we would like emphasise the importance of having all water mist systems fully operational, all the time.

The majority of the detentions regarding the water mist systems on foreign flagged vessels entering US ports were related to the system being in “manual” mode instead of “automatic” mode. In several cases, the water supply valve was found closed, rendering the water mist system “not readily available for immediate use”.

The recommendations include paying close attention to valve alignment as well as ensuring that there is adequate labelling reminding the crew on board that critical fixed firefighting equipment must be made available for immediate use. The water mist control panels must be kept in “automatic” mode (and power supply turned “on”).

Special attention should be given to verify these settings prior to entering a U.S. port.

The full text of the Marine Safety Advisory can be found here.

Source of Information
Republic of Marshall Islands
Marine Administrator
Email: maritime@register-iri.com
Web site: www.register-iri.com

Bulletin 1021[:]