La Asociación ha recibido, a través de su corresponsal local, las siguientes actualizaciones en relación a la situación actual en Yemen.

Del Corresponsal de P&I Hodeidah Shipping & Transport Co, Aden, Yemen:

Cita

1. Todos los puertos de Yemen (Adén, Hodeidah, Mukallah y Saleef) son puertos seguros y protegidos para las escalas de los buques. La manipulación de la carga es fluida y normal.

2. Se solicita a los buques se coordinen y mantengan un estrecho contacto con sus respectivos agentes / representantes del club antes de su llegada.

3. Se requiere que el buque / el capitán dispongan de todos los documentos oficiales y certificados marítimos.

4. Todos los documentos de la carga relacionados con el tipo, cantidad y otra información necesaria deben estar disponibles a bordo.

5. Los buques deben obtener permiso del Centro de Fuerzas de la Coalición (Coalition Forces Centre) en Riyadh antes de proceder a cualquier puerto yemení.

Polizón: por razones de seguridad y crisis de los refugiados, el gobierno yemení no permitirá el desembarco de polizones no oficiales o refugiados. En estos casos, el capitán debe ponerse en contacto inmediatamente con su agente/representante del club, quienes a su vez deben seguir todos los procedimientos necesarios con las autoridades yemenís de acuerdo con las Leyes de Yemen.

El capitán del buque tiene que informar a los representantes del club / agente, antes de su llegada, los nombres y nacionalidades de cualquier personal de seguridad que pueda estar a bordo y preparar una lista de las municiones. El personal de seguridad también debe ser incluido en la lista de tripulantes. La Guardia Costera de Adén precintará en armario en el buque a su llegada las armas, y permanecerán precintadas durante la operativa del buque y estancia en el Puerto de Adén. El coste de este armario es de USD 2,000.00. Se aconseja a todo el personal de seguridad y a la tripulación permanezcan a bordo y sólo se les permita bajar a tierra para tratamiento médico, coordinado a través de los agentes del buque.

Fin de la cita

Del Corresponsal de P&I Mutual Marine SErvices Al Mushtaraka, Jeddah, Arabia Saudita:

Cita

Es muy difícil ofrecer cualquier consejo válido para el futuro inmediato. Las conversaciones entre las dos partes (es decir, el gobierno Oficial que está apoyado por las fuerzas de coalición, y la otra

parte que es Houthi quienes tienen aún el control de la parte norte incluyendo el puerto de Hodeidah) han sido esporádicas y a todos los propósitos prácticos, un completo fracaso.

En Adén y en otras partes del sur, las condiciones son mucho mejores. Hodeidah y Saleef permanecen bajo el control de Houthi. As fuerzas de coalición controlan los accesos a los puertos y, por tanto, pueden determinar a qué mercancías se les permitirá el paso y cuáles no. Después de las huelgas de las grúas ya no se pueden descargar contenedores en Hodeidah. Los buques con aparejo podrían ser una opción, pero la mayoría de los operadores de contenedores están haciendo escala en Adén.

Sin embargo, los problemas de gestión de reclamaciones, en particular otorgar garantías normales para detenciones de buques, continuarán siendo difíciles y lentos.

Aunque la navegación marítima va retornando paulatinamente a Adén, que efectivamente se cerró por la actividad militar durante algunos meses, los continuos problemas de disturbios civiles, falta de seguridad y la casi completa ausencia de infraestructura básica normal y servicio gubernamental de instituciones, como por ejemplo los tribunales, continuarán por algún tiempo.

Fin de la cita

Del Ministerio de Transporte de Yemen el 2 de mayo de 2016:

Cita

A partir del jueves 05/05/2016, todas las compañías navieras, armadores, capitanes de buques que transporten mercancías y con destino a puertos yemeníes (Hudaydah, Salif, Mokha) se comprometen a presentar un permiso de entrada del Mecanisno de Inspecciones y Verificaciones de la ONU (UN Verifications and Inspections Mechanism – UNVIM), con sede en Djibouti, descargar la solicitud del permiso de entrada de la web (vimye.org), cumplimentar el formulario y enviarlo junto con todos los documentos relacionados a la dirección de correo electrónico info@vimye.org o por fax al número 004569802012 o 0025321355241, así como a cumplir con todos los términos y condiciones que se indican en la web.

Fin de la cita

Otros enlaces de interés:

http://www.lmalloyds.com/Web/market_places/marine/JWC/Joint_War.aspx

http://www.vimye.org/

Fuente de información

Corresponsal de P&I Hodeidah Shipping & Transport Co, Aden, Yemen

 Corresponsal de P&I Mutual Marine Services Al Mushtaraka, Jeddah, Arabia Saudita

 Ministerio de Transporte de Yemen