[:es]La Asociación quisiera informar a los Miembros sobre posibles sanciones aduaneras que se están produciendo en el Puerto de Nikolaev, Ucrania.
La Asociación ha visto un gran número de casos en los últimos meses, en los que se han impuesto multas aduaneras a buques de bandera extranjera por no declarar, antes de entrar en el puerto, las provisiones del buque así como cualquier mercancía a bordo.
Se recomienda a los Miembros a seguir las recomendaciones del agente del buque y declarar todo lo que sea necesario (medicamentos (fármacos), dinero en efectivo, tanto del buque como los ahorros personales de los miembros de la tripulación, barriles/latas de pintura o aceite son algunos de los productos que se deben declarar), con el fin de evitar multas. Los agentes del buque en Nikolaev generalmente proporcionan al Capitán/Armadores los requisitos aduaneros en sus notificaciones previas a la llegada.
También se deben declarar los bunkers. Los oficiales de aduanas de Nikolaev llevan a cabo inspecciones de bunkers, combustible y gasóleo, y si hay alguna discrepancia entre sus resultados y las cantidades declaradas por el Jefe de Máquinas, habrá más probabilidades de que se imponga una multa. El importe de la multa es también elevado – se calcula como el doble del coste de las mercancías no declaradas. Los bunkers declarados erróneamente pueden conllevar la imposición de sanciones elevadas.
Fuente de información
Loss Prevention
Lossprevention.ukclub@thomasmiller.com
[:en]The Association would like to advise Members of possible customs fines being incurred in Nikolaev Port, Ukraine.
The Association has seen a large number of cases in recent months where customs fines have been imposed on foreign-flagged ships for failure to declare the ships’ stores and any goods on board prior to entering port.
Members are advised to follow ship agent’s recommendations and declare everything that is needed (medicines (drugs), cash both that of the ship and the crew members’ personal savings, barrels/tins of paint or oil are some of the items to be declared), in order to avoid fines. Ship’s agents in Nikolaev generally provide Master/Owners with Customs’ requirements in their pre-arrival notices.
Bunkers are also to be declared. The Nikolaev Customs’ officers carry out a bunker survey of fuel and diesel oil and if there is any discrepancy between their findings and the figures declared by the Chief Engineer, a fine is most likely to be imposed. The sum of the fine is also rather large – it is calculated as double the cost of undeclared goods. Inaccurately declared bunkers lead to particularly high fines.
Source of Information
Loss Prevention
Lossprevention.ukclub@thomasmiller.com
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