Continuando con nuestro Boletín 1113 hemos recibido una actualización sobre la situación política actual en la zona.
Cuestiones políticas que afectan al Comercio de Mineral de Níquel
La mayor parte de la mercancía se carga en la región sur de Filipinas en Mindanao. Las zonas de carga son de empresas privadas. Actualmente los cargadores/minas no están permitiendo el acceso a sus instalaciones.
Es difícil para los expertos extranjeros viajar en la actualidad a la zona ya que la mayoría de las Embajadas han impuesto estrictas advertencias de viaje a la región. Existen numerosos grupos terroristas y se están produciendo bombardeos y secuestros. Por desgracia un Director Canadiense de una mina fue decapitado. Las fuerzas militares filipinas están en guerra con varias fracciones. Pueden referirse a la web de su propia Embajada. El enlace para el FCO del Reino Unido es:
https://www.gov.uk/foreign-travel-advice/philippines
El Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Commonwealth (Foreign and Commonwealth Office – FCO) desaconseja viajar a la zona sureste de Mindanao y al archipiélago de Sulú debido a las constantes actividades terroristas así como los enfrentamientos entre los grupos militares e insurgentes. El FCO recomienda que sólo se viaje en caso de ser necesario al resto de Mindanao por las mismas razones.
El 2 de septiembre de 2016 se produjo un atentado con una bomba en un mercado de la ciudad de Davao, Mindanao, provocando la muerte de más de una docena de personas. El FCO ya ha advertido que sólo se viaje a la parte sureste de Mindanao en caso de ser necesario, incluyendo la Ciudad de Davao, y que no se viaje al resto de Mindanao.
El gobierno de Filipinas ha declarado un “estado de emergencia nacional debido a la violencia anárquica en Mindanao”. Se espera se intensifiquen las medidas de seguridad incluidos los aeropuertos y otros importantes centros de transporte. Se debe cooperar con las autoridades filipinas y disponer de más tiempo para pasar el control de seguridad.
Hay otras cuestiones importantes relacionadas con el hecho de que el Gobierno de Filipinas esté suspendiendo las licencias de importación para las minas debido a temas medioambientales. El gobierno publicó recientemente la siguiente declaración:
“Hemos tenido la minería en este país durante más de cien años y hasta ahora no tenemos ni siquiera una mina rehabilitada. Sólo enormes agujeros, ríos destruidos y niños con enfermedades cerebrales”.
Las autoridades gubernamentales que supervisan las operaciones mineras son:
MGB – Mines and Geosciences Bureau
DENR – Department of the Environment and Natural Resources
El DENR ha publicado una lista de las minas que están ante la amenaza de suspensión (se resaltan las que están involucradas en comercio de níquel):
Libjo Mining Corporation
AAM-Phil Natural Resources Exploration and Development Corporation – Parcel 1 and Parcel 2B
Krominco Incorporated
Carrascal Nickel Corporation
Marcventures Mining and Development Corporation
Filminera Resources Corporation
Strongbuilt Mining Development Corporation
Sinosteel Philippines HY Mining Corporation
Oriental Synergy Mining Corporation
Wellex Mining Corporation
Century Peak Corporation – Rapid City Nickel Project and Casiguran Nickel Project
Oriental Vision Mining Philippines Corporation
CTP Construction and Mining Corporation
Agata Mining Ventures Incorporated
Hinatuan Mining Corporation
Benguet Corporation
Lepanto Consolidated Mining Company
OceanaGold Phils, Incorporated
Adnama Mining Resources, Incorporated
SR Metals, Incorporated
También hay once compañías mineras que no están ante la amenaza de suspensión pero que continuarán siendo monitoreadas:
Philex Mining Corporation
Rio Tuba Nickel Mining Corporation
Atlas Consolidated Mining and Development Corporation
Techiron Resources Incorporated
Cagdianao Mining Corporation
Taganito Mining Corporation
Platinum Group Metals Corporation
Greenstone Resources Corporation
Philsaga Mining Corporation
Pacific Nickel Philippines, Incorporated
Apex Mining Company Incorporated
Uno de los buques que estamos asistiendo actualmente ya se ha visto afectado por estas cuestiones:
http://newsinfo.inquirer.net/822187/ship-stopped-from-loading-ore
Fuente de información
Pandiman Philippines Inc.
Email: mis@pandiman.com
